O que significa o inverno para os seus pneus e porque é que o símbolo de baixa pressão dos pneus aparece sempre durante esta época do ano?
Quando a temperatura externa cai, o mesmo acontece com a pressão de enchimento dos pneus. O ar dentro dos pneus condensa, ocupando menos espaço. A pressão dos pneus diminui cerca de 1 PSI (libra por polegada quadrada) para cada 10 graus F que a temperatura cai. Você provavelmente verá a luz de advertência do Sistema de Monitoramento da Pressão dos Pneus (TPMS) acender ao ligar o veículo após a primeira grande frente fria. Você provavelmente também notará que a luz de advertência se apaga depois de dirigir alguns quilômetros e o veículo começa a aquecer. Quer a luz apague ou não, a pressão dos pneus precisa ser ajustada de acordo com as especificações do cartaz da porta. Se você tiver um pneu maior, precisará consultar o fabricante ou revendedor de pneus para garantir que seu PSI atenda à capacidade de carga das especificações do veículo. Isso é fácil de fazer sozinho ou você pode pedir à loja de pneus local para verificar a pressão dos pneus, muitos oferecem isso gratuitamente.
Via de regra, independentemente da estação, a pressão dos pneus deve ser verificada mensalmente. Não espere que a luz acenda ou que os pneus “pareçam baixos”.
Para ajudar a manter-se seguro na estrada, recomendamos o seguinte antes de partir:
1) Prepare-se agora. Verifique a pressão dos pneus e ajuste conforme necessário. O PSI de um veículo está listado no manual do proprietário e na placa dentro da porta do motorista.
2) Observe atentamente sua banda de rodagem e substitua quaisquer pneus que apresentem desgaste irregular ou danos, como rachaduras, furos e protuberâncias. A banda de rodagem deve ter pelo menos 2/32 de polegada ou mais em todos os pneus. Uma maneira rápida de testar a profundidade do piso é usar uma moeda de um centavo dos EUA. Insira a borda da moeda na banda de rodagem com Lincoln entrando de cabeça. Se o topo da cabeça de Lincoln estiver visível em qualquer local do pneu, é hora de substituí-lo.
3) Não se esqueça do pneu sobressalente! Certifique-se de que o pneu esteja devidamente calibrado, que não haja rachaduras ou desgaste irregular e que você tenha todas as ferramentas necessárias para a instalação.
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Fique seguro!