Comparados aos pneus de quatro ranhuras, os pneus de três ranhuras têm uma ranhura a menos. Portanto, a chance de quebrar pedaços de borracha devido a pequenas pedras é menor. Nas mesmas circunstâncias, são mais resistentes ao desgaste do que os pneus de quatro ranhuras. Em comparação com três ranhuras, quatro ranhuras têm uma ranhura a mais na coroa do pneu e uma ranhura a menos na borracha, de modo que a resistência ao rolamento é menor e mais eficiente em termos de combustível. Portanto, sob as mesmas circunstâncias (mesma condição do veículo, mesma rota, mesma carga, mesma pressão dos pneus, mesmos hábitos de condução do motorista, mesma borracha dos pneus, mesmo acabamento e mesmo peso) "Três ranhuras são mais resistentes ao desgaste e quatro ranhuras são mais resistentes ao desgaste. mais eficiente em termos de combustível".
Quando um carro dirige em alta velocidade em uma estrada chuvosa, uma fina camada de água se forma entre o pneu e a estrada. Para aumentar o contato entre o pneu e o solo, vários canais guia de água serão instalados na direção longitudinal do pneu para protegê-lo eficazmente. ralo. As três ou quatro ranhuras longitudinais na superfície do pneu são chamadas de canais de água e têm como principal função a drenagem. Quanto mais sulcos longitudinais, melhor será o efeito de drenagem e melhor será a estabilidade do pneu em tempo chuvoso. Quanto mais ranhuras guia, melhor. Muitas ranhuras guia reduzirão a área de contato entre o pneu e o solo e enfraquecerão a aderência do pneu. Além dos canais longitudinais de água, existem muitos padrões horizontais na superfície do pneu para cooperar com os canais de água para drenar a água e quebrar a película de água formada entre o pneu e o solo, aumentando assim o atrito entre o pneu e o solo.
De acordo com motoristas experientes, ainda existem muitas diferenças entre pneus de três ranhuras e pneus de quatro ranhuras. Eles têm suas próprias vantagens e desvantagens em termos de desempenho de aderência dos pneus, desempenho de drenagem e até mesmo consumo de combustível. Escolher os pneus certos pode melhorar e optimizar a experiência de condução, mas se escolher os pneus errados, sem falar na experiência de condução, até a segurança de condução ficará ameaçada, por isso é necessário compreender este conhecimento.