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Explique completamente a classificação de velocidade do pneu

Jan 04, 2024

O que é um nível de velocidade?
A classificação de velocidade, também chamada de classificação de velocidade, indica a velocidade máxima na qual um pneu pode transportar uma carga específica sob condições específicas. Letras inglesas serão usadas nas paredes laterais de diferentes pneus para indicar a classificação de velocidade do pneu. Representa a classificação de velocidade certificada do pneu de 4,8 km/h a 300 km/h. Hoje falaremos principalmente sobre a classificação de velocidade dos pneus de automóveis de passageiros. Eles podem afetar a segurança ao dirigir, mas poucas pessoas prestam atenção neles – são as classificações de velocidade dos pneus.

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Os pneus com uma classificação de velocidade mais alta rodam mais rápido, enquanto os pneus com uma classificação de velocidade mais baixa rodam mais devagar. Isso é fácil de entender. A classificação de velocidade dos pneus de automóveis de passageiros começa em M e as letras mais atrás representam desempenho superior. No entanto, o limite atual de velocidade nas rodovias da China é de 120 km/h. Hoje em dia, a classificação de velocidade da maioria dos pneus de automóveis de passageiros está entre S e Y, o que significa que a velocidade máxima suportada está entre 180-300 km/h. Dessa forma, quase todas as classes de velocidade dos pneus de automóveis de passageiros podem atender à demanda, mas as classes de velocidade dos pneus comuns no mercado são pneus com velocidades acima de 200 por hora. Qual é a diferença entre pneus de alta velocidade e pneus de baixa velocidade?
 

1. Quanto maior o nível de velocidade, mais seguro é dirigir
Pneus com altos níveis de velocidade terão designs aprimorados de ombros e banda de rodagem para amortecer melhor a geração de calor e a deformação do pneu. De um modo geral, os pneus com uma classificação de velocidade mais elevada têm melhor aderência quando o veículo faz curvas. O piloto profissional Alan Sidorov conduziu um teste de comparação. Dois carros idênticos usavam pneus do mesmo tamanho. O carro equipado com pneus Nokian Entyre (nível V) desacelerou de 100 km/h para uma distância de travagem zero de 35 metros, enquanto o carro equipado com pneus Nokian Entyre (nível V) teve uma distância de travagem de 35 metros. A distância de frenagem dos pneus Firestone FR710 (classe S) é de 39 metros. E as experiências dos condutores mostram que quanto maior o nível de velocidade do pneu, mais estável é a direção da velocidade máxima.
2. Quanto maior o nível de velocidade, mais durável será o pneu.
O pessoal do China Automotive Research Center disse que o atual nível de velocidade dos pneus é um dos maiores inimigos do desenvolvimento da tecnologia de pneus. O laboratório simula a condução de pneus em alta velocidade e leva apenas 10 minutos para destruir um pneu com baixa velocidade a uma velocidade de 300 km/h. Além disso, em experimentos conduzidos pelo motorista Alan Sidorov, em 45 tipos de testes de estrada, os ombros dos pneus da classe S foram desgastados, enquanto os pneus da classe V estão quase “ilesos”. Pneus com níveis de velocidade mais elevados são mais duráveis. Pode-se observar que o nível de velocidade do pneu não afeta apenas a velocidade do pneu, mas também afeta a segurança e a durabilidade do pneu em vários graus.
3. Quanto maior o nível de velocidade, mais caro é o pneu.
Geralmente, a velocidade máxima dos pneus será muito maior do que a velocidade real da estrada. Alguns proprietários de automóveis acham que o nível de velocidade é suficiente e que não há necessidade de gastar mais dinheiro para comprar pneus de alta velocidade. Na verdade, isso está errado. Embora o limite de velocidade na rodovia seja 120, em condições reais de condução, a temperatura, a pressão dos pneus, o desgaste e o material usado no pneu afetam a velocidade segura do pneu.

Se for verão ao meio-dia, a temperatura da superfície da estrada pode chegar a 40-50 graus Celsius. Juntamente com o calor gerado durante a rotação do pneu, a temperatura do pneu pode subir para mais de 60 graus Celsius. Neste momento, a maioria dos carros básicos equipados com "T" (190 km/h) será bastante reduzido e a velocidade segura será reduzida para 130 km/h. Isso não leva em consideração fatores como pressão dos pneus, desgaste dos pneus, etc. Se todos os fatores forem levados em consideração, a velocidade real segura dos pneus da classe T pode continuar a ser. Não pode atingir 120 km/h, portanto, se possível , escolha pneus com classificação de alta velocidade.

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